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汽车模具自动化发展进阶(1)——数字化模具技术

汽车模具自动化发展进阶(1)——数字化模具技术

汽车模具是指应用于汽车零部件生产和制造的模具,被誉为“汽车工业之母”,汽车生产中90%以上的零部件需要依靠模具成形。汽车车身模具,特别是大中型覆盖件模具是车身制造技术的重要组成部分,也是形成汽车自主开发能力的一个关键环节。为顺应汽车的发展水平,缩短模具制造周期,提升零件的成形质量,提高生产效率,降低劳动强度将是发展过程中的必然趋势。(汽车模具自动化)


汽车模具自动化发展进阶——数字化模具技术


近年来,数字化模具技术*发展,是解决汽车模具开发中面临问题的有效途径。数字化模具技术是指计算机技术或计算机辅助技术(CAX)在模具设计制造过程中的应用,结合国内外汽车模具企业应用计算机辅助技术的成功经验,数字化汽车模具技术主要包括以下几个方面:(汽车模具自动化)
汽车模具自动化


数字化汽车模具技术主要包括:(汽车模具自动化)


可制造性设计(designformanufacture,DFM),在进行模具结构设计时分析模具零件的可制造性,可以保证零部件成形工艺能够安全实施;


模具型面设计的辅助技术,发展智能化的型面设计技术;(汽车模具自动化)



CAE辅助分析和仿真冲压成形的工艺过程,预测和解决生产过程中可能出现的问题和零件的成形缺陷;


采用三维设计软件取代传统的二维设计,模具结构更直观更形象;


模具的制造过程采用CAPP、CAM和CAT技术;


在数字化技术的指导下处理解决试模过程中和冲压生产过程中出现的问题。(汽车模具自动化)


国内具备一定规模的汽车覆盖件模具企业的共同特点:设备齐全,人员配置较完备,尤其是数控设备一般有十几台甚至几十上百台,而人员一般在百人以上甚至上千人,但是设备利用率、生产效率、人均产值等都偏低,各模具企业间协作少。(汽车模具自动化)


国外先进汽车覆盖件模具企业的特点则是资产配置较轻、化、人均产值高及**协作。(汽车模具自动化)

国内汽车模具行业设备利用率和人均产值都相对偏低,尤其是数控设备平均利用率仅有24%,可以利用标准化、数字化、自动化、智能化技术提高设备有效利用率,以达到提率,降低劳动强度,减少人工成本的目的。(汽车模具自动化)

模具自动化加工起步较早,但是受技术、和思维等因素的制约,发展速度缓慢。国内汽车模具自动化加工仍旧停留在理论和起步阶段,国外以德国、美国**的欧美、日韩**的亚洲也仅仅在初期阶段,发展速度远低于其他行业。但是,汽车模具自动化将成为未来汽车行业发展不可逆的趋势。(汽车模具自动化)

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