模具自动化助推汽车产业加快优胜劣汰和资源重组

疫情对汽车产业的影响有近期和长期之分，两者相互交织，终对产业的不同层面产生的影响。在疫情影响下，汽车产业将加快优胜劣汰，企业之间的兼并重组、合作联盟将成为未来一段时间的主旋律。为有效应对短期的疫情影响及长期的产业重构，与传统的兼并重组模式相比，资源组合的抱团取暖应成为本轮优胜劣汰的核心方式。具体将从以下方面来对汽车产业产生影响。（模具自动化）


在供给端，主要受制于供应链，可能出现企业产能恢复无法跟上需求复苏的情况，以汽车模具来说，模具自动化水平低的企业产能将出现不足，无法满足下游生产商的需求，从而形成联动效应；同时新产品的投资力度将受到影响，原计划在今年上市的重磅车型也可能会推迟上市。在需求端，短期的市场购买力下降将会影响整体销量，相对而言，油价下跌将使传统燃油车的性价比优势凸显，这将给售价较高的电动汽车带来更大的市场压力。政策端，**正在出台一系列政策促进汽车市场恢复，不过可用于汽车产业的政策资源毕竟有限，其效果有待进一步观察。（模具自动化）



私人出行场景将会增加，而公共交通和共享出行场景将受到影响，这将推动行业探索共享出行模式的变革。城市限购规定既影响市场销量又影响个人安全出行，将进一步遭受质疑。企业移动出行服务转型将会放慢，在汽车共享商业模式上的资产投入将会缩减。（模具自动化）



疫情影响涉及研产供销整个体系，考验企业生产运营、供应链管理、市场销售等的应对能力。车企必须加快从“以产定销”向“以销定产”转变，这将对供应体系提出更高的要求。另一方面，企业希望能够提升供应链的受控度，但这绝不是简单地由某地转入或转出的问题，如何有效减少对外依赖并有效兼顾经济效益才是布局的关键，如何提升产业布局的灵活性将成为企业未来关注的重点。作为汽车产业链的关键一环，模具产业的发展水平将成为汽车供应链受控度的一个影响因素。提高模具自动化的应用水平，加快数字化、信息化转型，将是一条切实可行的路径。（模具自动化）







总的来说，疫情对整个汽车产业链中的企业来说，既是一次艰难的挑战，同时也蕴藏着巨大的机会。如何在挑战中站稳脚跟生存下来，并积寻找和把握机遇谋求转型，将成为企业发展重要的命题。模具行业作为汽车工业的基础领域，其技术创新、生产模式的进步将对行业发展起到奠基作用。模具自动化、数字化、信息化将是模具行业发展的未来方向，在未来，模具自动化水平将成为模具行业优胜劣汰的关键指标。



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